威而多WRD5110TFZ防撞缓冲车在连霍高速为道路施工作业保驾护航。

威而多WRD5110TFZ防撞缓冲车介绍

威而多WRD5110TFZ防撞缓冲车采用东风载货汽车底盘，康明斯六缸环保环保增压电喷柴油机，品质卓越。该车基本性能如下：

1、缓冲吸能装置安装于车辆后方，缓冲块内部填充航空级吸能材料、吸能材料和弯曲的特制铝合金管一起吸收来自后方撞击车辆的冲击力，在保护前方作业人员及作业设施安全的同时，最大限度保护了撞击车辆的受损程度，最大限度减低了撞击车辆内部人员伤害概率。

2、臂架式主体结构，通过90度回转机构完成两级臂伸缩、起升及折叠；通过用于四点支撑的车体支腿，进一步增强了现场驻车的稳定性。

3、随车安装一体化的电子诱导装置，在所配置爆闪灯、可变换LED箭头指示灯等必要的安全警示标志诱导下，可对后方驶来车辆进行必要引导，最大限度降低前方作业对交通流量的影响。

4、整车采用生产工艺、生产成本及安全系数更高的外弯式防撞装置，该防撞装置有着比内弯式防撞装置更好的拦截长度、更佳的防护侧角、更大的防护面积及更优的互换性。

特别链接1--防撞缓冲块

1、基于产品标准制定及核心件自产等优势制造的“威而多”防撞缓冲块，主要由通过特制铝合金管支撑框架连接在一起的支柱和夹持圈两部分组成。缓冲块内装有航空级蜂窝铝材料，蜂窝铝和弯曲的铝合金管一起吸收来自后方撞击车辆的能量，沿整个单元的长度提供全宽度的撞击保护。 

2、按照合金管弯管结构不同，“威而多”防撞缓冲块又分为外弯管式和内弯管式两种结构形式。

3、威而多系列防撞缓冲车，根据使用场景或用户要求不同，可选装全进口或部分进口内弯管式和外弯管式两种结构形式防撞缓冲块。其中，外弯管式防撞缓冲块是注重性能、质量、效果及后期使用成本的“威而多”系列防撞缓冲车的首选。其主要原因如下：

（1）、外弯的铝合金管可将偏移的车辆引导离开卡车后部（死角区域），而内弯管式防撞缓冲块则没有侧角冲击保护；

（2）、外弯管式防撞缓冲有效拦截长度比内弯管式长，能将冲撞车辆对底盘的影响降至最低；

（3）、外弯式铝合金管，能够提供比内弯管式更大的防护宽度，且能够将侧面冲击转移到缓冲块主体上，防护更全面；

（4）、尽管外弯管式防撞缓冲块制造工艺复杂、成本高，但其模块化的结构设计，便于碰撞后的零部件更换。

特别链接2--“威而多”防撞缓冲车基本产品族谱