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防撞缓冲车国家地方政策标准

时间:2022-02-17 10:14|阅读量:305|分享:

一、前言

随着我国道路基础设施建设日臻完善,公路建设已从以建为主的“基建时代”转向了以养为主的“养护时代”。无论城市高架或高速公路,道路养护作业的危险系数都居高不下,车流大、速度快,交通状况复杂,如何保障道路养护作业人员、设备安全一时成为全社会关注的焦点。

除了严格遵守国家、行业相关标准规范以外,各地也纷纷出台安全作业相关的地方标准或文件,从安全设施配备等方面严格要求,强化道路施工安全管理。

二、地方政标准

1、在GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线》第4部分:作业区、JTG H30-2015《公路养护安全作业规程》均提出可根据需要设置车载式防撞垫用以降低作业区碰撞事故的严重程度。

2、2017年4月上海市出台的《上海市高速公路和快速路养护维修安全作业实施规定(试行)》:在养护维修作业时,应按规定布设防撞缓冲车或移动式标志车;当占用高速公路应急车道进行路肩清扫、绿化养护等人工移动养护作业时,应布设防撞缓冲车

3、广东省交通集团组织编写的《高速公路日常养护作业安全标准化指南》在养护作业控制区布置时使用车载式防撞垫等安全设施。

4、2021年8月份浙江省公路与运输管理中心和浙江省公安厅交通管理局联合出台《浙江省高速公路防撞缓冲车使用指引(试行)》在高速公路养护施工、清障施救等涉路作业宜使用防撞缓冲车,提升高速公路涉路作业预警防护能力,从源头上防范化解安全风险。

5、2019年12月2日,中国工业和信息化部发布第48号公告批准311项行业标准,其中QC/T 1129-2019《特种车辆后部防撞吸能装置》实施日期为2020年4月1号,该标准适用于安装在危险货物运输车、专项作业车后部的防撞吸能装置。安装于其它车辆后部的防撞吸能装置可参照执行。

三、防撞缓冲车的必要性

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防护缓冲车放置于道路施工、管理作业区域后方,其放置目的是在后方肇事车辆和前方施工、管理作业区域之间构建一个安全保护及撞击缓冲区域。在发生因车辆错误驾驶碰撞事故时,既可有效保护前方作业人员及其作业设备、车辆免受损害,还可有效降低对事故车内驾乘人员的冲击力,同时降低对事故车体的冲击变形程度,并能防止因事故车辆回弹而引发二次事故的发生。


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